HYDRAULICKÝ TRETÍ BOD SPECIAL - 3 KAT. 80/40-210 (90-210KS)(32,2 - gr.3)

ROZMERY

 Hydraulické tretí bodí

(angl. top link ali third point, nem. hydrauslicher oberlenker) je v podstate normálny dvojčinný hydraulický valec so zvarenými spojmi na montáž medzi traktor a prídavné zariadenie traktora. V každom prípade ide o modernizácii traktora, ak ho už nemá v základe. Hydraulické tretí bodí sú proti korózii chránené pozinkovaním. Všetky hydraulické tretí bodí sú vybavené aj blokovým ventilom, ktorý slúži na bezpečnosť. V prípade poškodenia hydraulickej hadice zostáva valec oja na rovnakom mieste a tým aj prídavné zariadenie traktora. Blokový ventil slúži aj na to, aby aj napriek vibráciám počas jazdy neboli hadice pod tlakom a nedochádzalo tak k namáhaniu hydraulického ventilu na traktore.

Najbežnejšie typy hydraulických tretích bodov:

- Štandardné hydraulické tretí bodí

(má navarené očko na oboch stranách)

- Automatické tretí bodí

(automatický rýchloupínací hák pre guľu je inštalovaný na piestnici pre uchytenie traktora)

- Špeciálne hydraulické tretí bodí

(je to automaticky tretí bod, ale namiesto očného ložiska je na valec privarený špeciálny hák, ktorý umožňuje väčší pohyb oja doľava alebo doprava)

- Hydraulické tretí bodí so závitom

(dĺžku oja možno predĺžiť o dĺžku závitu)

Použitie hydraulických tretích bodov:

Hydraulické tretí bodí resp Rímske orechy sú čoraz viac nepostrádateľné na každom traktore, najmä na pluhoch na orbu, kde je možné presné nastavenie pluhu. Obzvlášť užitočné sú aj pri hobľovacích doskách na pôdu, ako aj na vysokozdvižných vozíkoch traktorov, kde ich používame na naklápanie a dokonca aj na vyklápanie nákladu na plošinách.

Ako si vybrať správne hydraulické spojenie pre váš traktor?

1. KROK: Koľko koní má traktor, na ktorom sa bude oj používať?

1. kategória: pre traktory od 20 do 55 HP (15 - 40 kW)

2. kategória: pre traktory od 45 do 95 HP (35 - 70 kW)

3. kategória: pre traktory od 80 do 210 HP (60 - 155 kW)

4. kategória: pre traktory od 180 do 380 HP (135 - 285 kW)

V opačnom prípade má zmysel zvážiť, na aké spojenie bude sťahovák slúžiť, pretože napr. pri traktore 100 hp nepotrebujeme tretí bod kategórie 3, ak ho budeme používať napríklad na traktorovú plošinu, ktorá má max. nosnosť 1500 kg.

2. KROK: Aké diery pre skrutky ("traktorový klin") by mal mať tretí bod?

1. kategória: Diery 19,2 mm alebo 25,4 mm

2. kategória: Diery 25,4 mm

3. kategória: Diery 25,4 mm alebo 32,4 mm

4. kategória: Diery 45,2 mm alebo 32,4 mm

Je možné použiť aj redukciu, ktorá zaistí, že jedno oje je možné použiť na viacerých rôznych traktoroch resp konektory. V prípade automatických ťahadiel resp na špeciálnych tretích bodov sú otvory určené guľou, ktorá sa upne do rýchloupínacieho háku na tretom bodí.

3. KROK: Primeraná dĺžka tretího boda resp zdvih tretího boda.

Nejako neexistuje pravidlo resp skôr neexistuje presná norma, aký veľký zdvih by mal mať hydraulicky tretí bod pre jednotlivý typ traktora. Závisí to najmä od typu traktora a príslušenstva traktora, pre ktoré je určený. Zvyčajne sa používa pre niekoľko traktorových nástavcov, ktoré máme, preto je potrebné určiť nejakú dĺžku, ktorá bude vyhovovať väčšine z nich. Zvyčajne je najjednoduchšie zmerať tretí bod, ktory je už na traktore. Na základe stlačenej dĺžky tretího bodu (meria sa stred diery) nájdeme najbližši tretí bod a tak vidíme maximálnu resp. natiahnutá dĺžka a jej zdvih.

Štandardné zdvihy tretího bodu sú:
- 160 mm
- 210 mm
- 280 mm
- 400 mm

Dĺžky ťahadiel s rovnakým zdvihom potom závisia od samotného typu.

4. KROK: Výber tretího bodu.

- štandardné tretí bodí 
(používané s normálnymi traktormi)

- automatické tretí bodí
(používa sa, ak sú na traktore nainštalované háky na rýchle upnutie na spodných nosných ramenách)

- špeciálny sťahovák
(pre väčšiu amplitúdu pohybu doľava a doprava)

- tretí bodí so závitom
(dĺžku tretího bodu možno predĺžiť o dĺžku závitu)

HydraulickY tretí bodí sú vhodni pre traktory:

Zetor, Fendt, Deutz-Fahr, Massey Ferguson, Fiat, John Deere, Case, Renault, IMT, Ursus, Steyr, Hürlimann, Lamborghini, Same, Landini, Valtra, Class, New Holland, Caterpillar, Bobcat, Volvo, Carraro, Yanmar, Štore, Lindner, Solis.