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SEITLICHE HUBSTREBENVERSTELLUNG - FORD-NEW HOLLAND 80/40min.720 tip (1) fi 25/25
| Technische Daten | |
| Innere Gabelbreite „M“: | 32 mm |
| Abstand zwischen Zylinderboden und Lochmitte „C“: | 205 mm |
| Abstand zwischen Innenkante der Gabel und Lochmitte „E“: | 105 mm |
| Lieferant: | Italien |
| Stangendurchmesser „d“: | 40 mm |
| Maximaler Druck: | 250 bar |
| Rückgabe oder Umtausch: | 14 Tage |
| Absperrventil: | ja |
| Produktgewicht: | 17,2 kg |
| Zylinderdurchmesser innen „D“: | 80 mm |
| Garantie: | 2 Jahre |
| Zylinderbrechtkraft (bei 180 bar): | 9,04 t |
| Zylinderzugkraft (bei 180 bar): | 6,78 t |
| Stangenlochdurchmesser „F“: | 26x96 mm |
| Minimallänge „Lmin“: | 720 mm |
| Zylinderlochdurchmesser „F1“: | 25,4 mm |
| Zylinderschlag: | 205 mm |
| Schutz: | lackiert (schwarz) |
Verwendung für Traktoren:
Traktortyp:
FORD-NEW HOLLAND
Traktormodell:
8830-8630-8730-8340
Allgemeine Beschreibung:
Die hydraulische Hub-Oberlenkerstange (engl. top side link oder side third point, dt. seitliche Hubstrebenverstellung) ist im Wesentlichen ein standardmäßiger doppeltwirkender Hydraulikzylinder mit angeschweißten Verbindungen zur Befestigung an den Hydraulikarmen des Traktors. Sie dient der individuellen Höhenverstellung der Arme des hydraulischen Dreipunktsystems. Sie kann auch zur zusätzlichen Verstärkung der Arme oder zur Erhöhung der Tragfähigkeit verwendet werden.
Alle hydraulischen Hub-Oberlenkerstangen sind zudem mit einem Absperrventil ausgestattet, das der Sicherheit dient (bei Beschädigung des Hydraulikschlauchs bleibt der Zylinder der Oberlenkerstange in derselben Position, somit auch die Traktor-Anbauvorrichtung). Das Absperrventil stellt außerdem sicher, dass die Schläuche nicht unter Druck stehen und somit die Hydraulikventile am Traktor während der Fahrt durch Vibrationen nicht belastet werden.
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