HYDRAULISCHER PROPORTIONALVENTIL FÜR TRAKTOR UND ANHÄNGER BREMSEN

WIRKUNG:

Proportionalventil für Bremsen ist eine Anlage, die den Anhänger synchron mit dem Traktor bremst. Das Ventil montiert man auf den Traktor da, wo man sich auf die Hydraulik anschließt dazu auch die Seitenventile bestehenden Traktorbremssystem.

Bremsventil für Anhänger steuert man direkt über Traktor Bremspedal. Ohne Druck in Bremsen Aktuator (Y-Traktor Bremssystem) ist B angeschlossen aufs T (Tank) und P verbunden aufs N (Durchflussüberschuss). Wenn sich der Durchfluss in Y vergrößert, öffnet der Aktuator zuerst die Rückfeder, danach schließt er die B und T Verbindung und öffnet die Verbindung zwischen B und P. Nach dem Bedarf verringert man den Durchfluss zwischen B in P, so das man den notwendigen Druck an B bekommt. Bei Load Sensing Ventil ist LS verbunden mit B. Die Fläche, an die der Rückdruck einwirkt, wirkt mit dem Druck zurück an das Bremsdruck Rohr. Die Anlage hat eine mechanische Begrenzung, max. Anhänger Bremstruck wird auf 140 Bar (+10 Bar) begrenzt. In ersten Bremsenstufe kann das Ventil den ganzen Durchfluss von der Pumpe ins Bremsen umleiten, deshalb kann der Verbraucher bei Anschluss N eine kurze Weile ohne Öl bleiben.

ANMERKUNG BEI EINBAU:

Bremsventil für Anhänger ist eine Sicherheitskomponente und muss mit höchster Priorität abhängig auf das System eingebaut werden.

Schließen sie das Ventil nicht an bevor die anderen Komponenten nicht angeschlossen sind (zum Beispiel der Lenkmechanismus).

Nach der Regel schließt man das Ventil zwischen der Pumpe (die Pumpe mit konstantem Durchfluss oder Load Sensing Pumpe) und zwischen das Lenkung Ventil ohne zusätzliches Sicherheitsventil verbunden ins Hydraulikkreis.